“58년 만의 귀환” 서울 위례선 트램, 2025년 8월 드디어 시동 걸다!

서울시민 여러분, 드디어 1968년 이후 사라졌던 노면전차가 돌아옵니다.
친환경 교통수단으로 주목받는 무가선 저상형 트램, 바로 위례선 트램이 오늘 기준 2025년 8월부터 충북 오송 시험선에서 시운전을 시작해 내년 개통을 향해 박차를 가하고 있습니다.

◆ 왜 위례선 트램인가?

• 58년 만의 귀환
  서울시에선 1968년 이후 사라진 트램이 2025년 하반기 다시 등장합니다.
• 친환경 무가선 방식
  별도 전선 없이 지붕 배터리로 운행되어 도시 경관을 해치지 않으며, 탄소 배출도 최소화합니다.

교통 연결 고리 강화
5호선 마천역에서 8호선 복정·남위례역까지 총 연장 5.4km, 정거장 12개소로 구성됩니다.

 

◆ 최근 행정 절차와 공정 현황

• 교통안전 심의 통과
  서울경찰청의 노면·도로 교차 관련 심의가 2025년 6월 17일 통과, 행정 절차의 큰 걸림돌을 제거했습니다.
• 공정률 약 88%
  도시철도 건설공사는 이미 88% 이상 진행 중이며, 2025년 8월부터 오송 시험선에서 5,000km 규모의 예비주행을 시작합니다.
• 본선 시운전 계획
  2025년 11월부터 위례신도시 구간에서 종합 시험운행을 하고, 국토부 최종 승인 이후 내년 본격 운행에 돌입할 예정입니다.

 

◆ 차량 특징과 승하차 방식

• 저상형 디자인
  휠체어와 유모차 승하차가 용이한 초저상 구조로 제작됨.
• 승하차 태그 방식
  출입문 양옆에 교통카드 단말기를 설치, 승·하차 모두 태그, 검표원의 사복 검표도 예정되어 있습니다.
  정류장 단말기 추가 설치 가능성도 논의되고 있어 태그 속도 개선에도 주력 중입니다.

 

◆ 예상 일정 요약

단계	기간	내용
① 예비주행	2025년 8월	오송 시험선 5,000km
② 종합시험운행	2025년 11월–2026년	위례신도시 본선
③ 최종 승인	2026년 상반기	국토교통부
④ 정식 개통	2026년 하반기~2026년 8월 목표	시민 운행 시작

※ 최근 개통 시기는 2026년 하반기, 당초 2025년 9월 → 2026년으로 연기될 가능성 있음.

 

 

위례선 트램은

• 서울의 교통 흐름을 바꾸는 상징
• 친환경 도시로 진화하는 신호탄
• 교통약자와 일반 시민 모두의 이동 편의성을 높이는 열쇠

이제 2025년 8월 시운전을 시작으로, 내년 하반기부터는 실제 탑승도 가능할 것입니다.
서울 동남권 주민의 기대와 삶의 질을 함께 끌어올릴 ‘사람 중심 도시 교통의 진화’, 곧 시작됩니다.

 

 

https://youtu.be/vpu_F2m-TTg

 

 

 

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